កំពូលរថយន្តស្ទូចទោលដែលកំពុងដំណើរការសម្រាប់ការលើក

1. ដំណើរការលទ្ធកម្មវត្ថុធាតុដើមមានភាពតឹងរ៉ឹង ហើយត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយអ្នកត្រួតពិនិត្យគុណភាព។
2. សម្ភារប្រើប្រាស់ទាំងអស់សុទ្ធតែជាផលិតផលដែកពីរោងម៉ាស៊ីនកិនដែកធំៗ ហើយគុណភាពត្រូវបានធានា។
3. សរសេរកូដយ៉ាងតឹងរឹងទៅក្នុងសារពើភ័ណ្ឌ។

1. កាត់ជ្រុងដូចជា៖ ដើមឡើយប្រើបន្ទះដែក 8mm ប៉ុន្តែប្រើ 6mm សម្រាប់អតិថិជន។
2. ដូចដែលបានបង្ហាញក្នុងរូបភាព ឧបករណ៍ចាស់ៗតែងតែត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ជួសជុលឡើងវិញ។
3. ការទិញដែកមិនស្តង់ដារពីក្រុមហ៊ុនផលិតតូចៗ គុណភាពផលិតផលមិនស្ថិតស្ថេរ ហើយហានិភ័យសុវត្ថិភាពមានកម្រិតខ្ពស់។

1. ម៉ូទ័រកាត់បន្ថយ និងហ្វ្រាំងគឺជារចនាសម្ព័ន្ធបីក្នុងមួយ
2. សំលេងរំខានទាប ប្រតិបត្តិការមានស្ថេរភាព និងតម្លៃថែទាំទាប។
3. ខ្សែសង្វាក់ប្រឆាំងនឹងការធ្លាក់ដែលភ្ជាប់មកជាមួយរបស់ម៉ូទ័រអាចការពារបូឡុងរបស់ម៉ូទ័រពីការរលុង និងជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់ដល់រាងកាយមនុស្សដែលបណ្តាលមកពីការធ្លាក់ម៉ូទ័រដោយចៃដន្យ ដែលបង្កើនសុវត្ថិភាពនៃឧបករណ៍។

1. ម៉ូទ័រស្ទីលចាស់៖ វាមានសំលេងរំខាន ងាយស្រួលពាក់ អាយុកាលសេវាកម្មខ្លី និងតម្លៃថែទាំខ្ពស់។
2. តម្លៃទាបហើយគុណភាពអន់ណាស់។

កង់ទាំងអស់ត្រូវបានព្យាបាលដោយកំដៅ និងកែប្រែ ហើយផ្ទៃត្រូវបានស្រោបដោយប្រេងប្រឆាំងនឹងច្រែះ ដើម្បីបង្កើនសោភ័ណ្ឌភាព។

1. មិនត្រូវប្រើម៉ូឌុលបាញ់ទឹក ងាយច្រេះ។
2. សមត្ថភាពទ្រនាប់ខ្សោយ និងអាយុកាលសេវាកម្មខ្លី។
3. តម្លៃទាប។

1. ការប្រើអាំងវឺរទ័រ Yaskawa របស់ជប៉ុន ឬអាល្លឺម៉ង់ Schneider មិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យរថយន្តស្ទូចដំណើរការកាន់តែមានស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាពប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមុខងារជូនដំណឹងអំពីកំហុសរបស់ Inverter ធ្វើឱ្យការថែទាំរថយន្តស្ទូចកាន់តែងាយស្រួល និងឆ្លាតវៃជាងមុន។
2. មុខងារលៃតម្រូវដោយខ្លួនឯងនៃ Inverter អនុញ្ញាតឱ្យម៉ូទ័រលៃតម្រូវទិន្នផលថាមពលរបស់វាដោយខ្លួនឯងយោងទៅតាមបន្ទុកនៃវត្ថុដែលបានលើកនៅពេលណាមួយដែលមិនត្រឹមតែបង្កើនអាយុសេវាកម្មរបស់ម៉ូទ័រប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែវាក៏ជួយសន្សំសំចៃការប្រើប្រាស់ថាមពលផងដែរ។ បរិក្ខារ ដោយហេតុនេះជួយសន្សំសំចៃថ្លៃដើមអគ្គិសនីរបស់រោងចក្រ។

1. វិធីសាស្រ្តត្រួតពិនិត្យនៃ contactor ធម្មតាអនុញ្ញាតឱ្យស្ទូចឈានដល់ថាមពលអតិបរមាបន្ទាប់ពីវាត្រូវបានចាប់ផ្តើមដែលមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យរចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលរបស់ស្ទូចញ័រដល់កម្រិតជាក់លាក់មួយនៅពេលចាប់ផ្តើមប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏បាត់បង់សេវាកម្មយឺតផងដែរ។ ជីវិតរបស់ម៉ូទ័រ។